Miksi auton sulake palaa toistuvasti? Näin sähkövian selvitys etenee
Auton sulake palaa toistuvasti, kun virtapiirissä on oikosulku tai piiriin kytketty laite vetää liikaa virtaa. Suurempi sulake ei korjaa vikaa, joten syy pitää selvittää johdotuksesta, liittimistä ja laitteista.
Voit jättää meille soittopyynnön
Jätä nimesi ja numerosi, niin soitamme sinulle takaisin.
Auton sulake palaa toistuvasti, kun virtapiirissä on oikosulku tai jokin piiriin kytketty laite vetää liikaa virtaa. Sulake suojaa johtoja, joten uuden sulakkeen laittaminen ei korjaa vikaa. Syy löytyy yleensä johdotuksesta, liittimestä tai sähkölaitteesta. Tutkimme autojen sähkövikoja Helsingissä, Munkkisaaressa sijaitsevalla korjaamollamme. Alla kerromme, mitä palanut sulake kertoo, miksi sulakkeen koko ei saa muuttua ja miten selvitys etenee.
Auton sulake palaa toistuvasti: tavallisimmat syyt
Sulake katkaisee virran, kun piirin kuorma ylittää sen mitoituksen. Tavallisin syy on johto, joka on hankautunut rikki ja koskettaa korin metallia. Toinen on liitin, johon on päässyt kosteutta tai joka on syöpynyt, jolloin vastus kasvaa ja lämpöä syntyy. Kolmas on piirin laite, esimerkiksi puhallin tai ikkunamoottori, joka kuluneena vetää normaalia enemmän virtaa. Myös jälkiasennettu lisävalo tai kamera voi ylikuormittaa piirin, jos se on kytketty huonosti.
Palamistapa antaa vihjeitä. Jos sulake palaa heti, kun kytket tietyn toiminnon päälle, vika on todennäköisesti kyseisessä laitteessa tai sen johdossa. Jos se palaa satunnaisesti, esimerkiksi sateella tai kuoppaisella tiellä, johto tai liitin on voinut liikkua ja kastua. Myös jyrsijän puremajäljet voivat aiheuttaa sähkövikoja. Kirjoita muistiin, mikä toiminto oli päällä sulakkeen palaessa, sillä tieto nopeuttaa vianhakua.
Palanut sulake on oire, ja vika löytyy piiristä, jota sulake suojaa.
Sulake palaa uudelleen ja uudelleen?
Vikadiagnostiikka paikantaa piirin, jossa virta karkaa tai kuormitus ylittyy. Tutustu siihen, miten sähkövikoja tutkitaan korjaamollamme.
Miksi auton sulakkeen koko ei saa muuttua
Sulake mitoitetaan suojaamaan piirin johtoa, ei pelkästään laitetta. Jos vaihdat tilalle suuremman sulakkeen, se lakkaa palamasta, mutta vika säilyy. Johto voi kuumentua niin, että eristys sulaa, ja pahimmillaan auto syttyy tuleen. Sulakkeen ampeeriluku on merkitty sulakkeeseen, ja sulakekotelon kansi tai auton ohjekirja kertoo, mikä arvo kuuluu kullekin paikalle. Vaihda aina samaan arvoon ja samantyyppiseen sulakkeeseen.
Älä ohita sulaketta johdolla tai foliolla, vaikka auto lähtisi silloin toimimaan hetkeksi. Jos olet jo vaihtanut piiriin väärän kokoisen sulakkeen, kerro siitä ajanvarauksen yhteydessä, niin tarkastamme johdon kunnon. Jos haistat palaneen käryä tai näet savua, pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja sammuta se. Älä käynnistä sitä uudelleen ennen kuin vika on tutkittu. Ylikuumentunut johto voi vaurioittaa myös viereisiä johtoja.
Auton sulakkeen palamisen selvitys etenee vaihe vaiheelta
Kun auton sulake palaa toistuvasti, selvitys alkaa taustatiedoista. Kerro varatessasi, mikä sulake on palanut, milloin se palaa ja mitkä laitteet olivat päällä. Mainitse myös, jos autoon on asennettu lisälaitteita tai sen sähköjärjestelmään on koskettu viime aikoina. Tämän jälkeen luemme vikakoodit ja selvitämme, mitä laitteita sulake suojaa. Piirin rajaaminen on tärkeää, koska yksi sulake voi suojata useaa toimintoa.
Seuraavaksi tarkastamme piirin johdotuksen ja liittimet sekä piiriin kuuluvat laitteet, kunnes vika paikantuu. Satunnaisesti ilmenevä vika vaatii usein aikaa, koska oire pitää saada toistumaan. Kun syy on selvillä, sovimme korjauksesta löydösten perusteella. Teemme vikadiagnostiikkaa ja autosähkötöitä kaikille automerkeille ja -malleille. Ajan voi varata verkossa tai puhelimitse, ja puhelinpalvelumme palvelee arkisin klo 8–16 numerossa 09 626 412. Yhteystietomme löydät yhteystiedot-sivulta.
Usein kysyttyä
Voinko vaihtaa palaneen sulakkeen suurempaan?
Et voi. Sulake suojaa piirin johtoa, ja suurempi sulake päästää läpi virran, jota johto ei kestä. Vika ei poistu, mutta johto voi kuumentua ja eristys sulaa. Vaihda aina samaan ampeeriarvoon ja samantyyppiseen sulakkeeseen, ja anna korjaamon selvittää, miksi sulake paloi.
Voiko autolla ajaa, jos sulake palaa toistuvasti?
Se riippuu piiristä. Jos palaa esimerkiksi mukavuuslaitteen sulake, ajaminen voi onnistua, mutta vika pitää silti tutkia. Jos piiri liittyy valoihin, jarruvaloihin tai moottorin ohjaukseen, ajo voi olla riskialtista. Jos haistat käryä tai näet savua, pysäytä auto heti ja ota yhteyttä korjaamoon.
Mikä on yleisin syy sulakkeen palamiseen?
Yksittäistä yleisintä syytä ei voi nimetä, koska se vaihtelee autosta ja piiristä toiseen. Tavallisia syitä ovat hankautunut tai vaurioitunut johto, kosteuden syövyttämä liitin ja kuluneen laitteen liiallinen virrankulutus. Myös huonosti kytketty jälkiasennettu lisälaite voi ylikuormittaa piirin. Vianhaku kertoo, mistä juuri sinun autossasi on kyse.
Mitä kerron korjaamolle, kun varaan ajan?
Kerro, mikä sulake on palanut ja mikä laite tai toiminto lakkasi toimimasta. Kerro myös, milloin sulake palaa: heti toiminnon käynnistyessä, satunnaisesti vai tietyissä olosuhteissa, esimerkiksi sateella. Mainitse lisäksi jälkiasennetut lisälaitteet ja se, jos olet vaihtanut sulakkeen väärän kokoiseen. Nämä tiedot nopeuttavat vian paikantamista.
Tutkitteko sähkövikoja kaikille automerkeille?
Kyllä, huollamme ja korjaamme eri-ikäisiä ja erimerkkisiä henkilö- ja pakettiautoja sekä muita suurempia ajoneuvoja. Palveluumme kuuluvat vikadiagnostiikka, vikakoodien luku sekä autosähkötyöt ja sähkövikojen korjaukset. Toimipisteemme on Munkkisaaressa Helsingissä, ja ajan voit varata verkossa tai puhelimitse.
Varaa aika sähkövian tutkimukseen
Tuo auto Munkkisaaren korjaamollemme, niin selvitämme, miksi sulake palaa. Voit varata ajan verkossa tai soittaa numeroon 09 626 412 arkisin klo 8–16.
Kiinnostuitko? Ota meihin yhteyttä!
Ota meihin yhteyttä alla olevalla lomakkeella
