Auton pohjasta roikkuu muoviosa tai suojalevy – voiko ajamista jatkaa?
Auton pohjasta roikkuu muoviosa kannattaa tarkistuttaa, koska osa voi hangata maata, irrota kokonaan tai paljastaa alustan kiinnitysvaurion. Ajoa voi joskus jatkaa varovasti lyhyen matkan, mutta maata vasten laahaava tai pyörien lähelle osuva osa vaatii auton pysäyttämisen.
Voit jättää meille soittopyynnön
Jätä nimesi ja numerosi, niin soitamme takaisin saman päivän aikana.
Auton pohjasta roikkuu muoviosa tavallisesti silloin, kun pohjamuovin, suojalevyn tai sen kiinnikkeen kunto on pettänyt. Osa voi irrota esimerkiksi töyssyn, lumivallin tai reunakiveyksen osuman jälkeen. Jos muovi vain roikkuu hieman eikä osu maahan, auto kannattaa tuoda tarkistukseen pian. Jos osa laahaa tiessä, heiluu ajoviimassa tai on lähellä rengasta, pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja järjestä tarkastus ennen kuin jatkat matkaa.
Kun auton pohjasta roikkuu muoviosa, arvioi ajamisen turvallisuus
Katso ensin, missä kohtaa osa roikkuu ja koskettaako se maata. Älä mene auton alle tien reunassa äläkä yritä irrottaa osaa väkisin. Jos muovi raahaa, kuuluu voimakasta hankausääntä tai osa näyttää olevan pyörän, jarrun tai ohjauksen lähellä, ajo kannattaa keskeyttää. Kuljettaja vastaa siitä, että liikenteessä käytettävä ajoneuvo on liikennekelpoinen, kuten ajoneuvolaissa todetaan.
Jos osa on etupuskurin alla tai keskellä auton pohjaa ja se pysyy selvästi irti maasta, voit usein ajaa rauhallisesti tarkistukseen. Vältä kuitenkin suuria nopeuksia, kuoppia ja korkeita hidasteita, sillä ilmavirta voi repiä löystyneen muovin kokonaan irti. Jos et pysty arvioimaan, mistä osa on irronnut, turvallisin ratkaisu on jättää ajo kesken. Me autamme korjaamolla selvittämään tilanteen.
Maata vasten laahaava tai pyörien lähelle osuva pohjamuovi on syy keskeyttää ajo ja tarkistuttaa auto.
Selvitä roikkuvan suojalevyn syy
Tuo auto tarkistukseen, jos pohjamuovi tai suojalevy on löystynyt. Tutkimme alustan ja sovimme tarvittavista korjauksista.
Auton pohjasta roikkuu muoviosa usein kiinnitysvaurion vuoksi
Pohjamuovit ja suojalevyt suojaavat auton alapinnan osia roiskeilta, lialta ja iskuilta. Joissakin autoissa ne myös ohjaavat ilmaa auton alla. Kiinnikkeet, ruuvit ja muoviset klipsit kuluvat ajan mittaan, ja osuma voi rikkoa yhden tai useamman kiinnityspisteen. Siksi pieni repsotus voi kertoa joko yksittäisestä kiinnikkeestä tai laajemmasta vauriosta, joka pitää nähdä nosturilla.
Tavallinen tilanne on, että lumipaakku, pysäköintialueen reunus tai jyrkkä ajoluiska osuu pohjaan. Muovi voi jäädä ehjäksi, vaikka kiinnike irtoaa. Toisinaan osa halkeaa tai sen reuna vääntyy, jolloin pelkkä takaisin kiinnittäminen ei riitä. Korjaamopalveluissamme tarkistamme auton alustan ja arvioimme, miten osa kannattaa korjata tai kiinnittää uudelleen.
Suojalevyn tarkastus ehkäisee uusien vaurioiden syntymistä
Tarkastuksessa selvitämme, mikä osa roikkuu, ovatko sen kiinnityskohdat ehjät ja onko lähistöllä muita vaurioita. Samalla voidaan nähdä, onko osa hangannut rengasta, alustaa tai muuta auton rakennetta. Näin korjaus kohdistuu syyhyn eikä pelkkään näkyvään muovinreunaan. Jos autossa on ilmennyt samalla ääntä, tärinää tai varoitusvalo, kerro siitä ajanvarauksen yhteydessä.
Auton alle ei kannata kiinnittää roikkuvaa osaa teipillä tai narulla, jos kiinnityskohdat tai osan sijainti eivät ole selvillä. Tilapäinen ratkaisu voi irrota ajossa tai peittää varsinaisen vaurion. Meillä on yli 30 vuoden kokemus eri-ikäisten ja erimerkkisten ajoneuvojen huolloista ja korjauksista. Varaa tarkastus yhteystietojemme kautta, niin selvitämme auton pohjan tilanteen ja sovimme tarvittavista toimenpiteistä.
Usein kysyttyä
Voinko ajaa, jos auton pohjasta roikkuu muoviosa?
Voit ajaa tarkistukseen vain, jos osa pysyy irti maasta, ei ole lähellä renkaita eikä aiheuta ääntä tai tärinää. Aja rauhallisesti ja vältä kuoppia sekä suuria nopeuksia. Jos muovi laahaa maata, heiluu voimakkaasti tai osuu pyörän lähelle, pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja järjestä tarkastus.
Mikä auton pohjassa roikkuva muoviosa voi olla?
Kyse voi olla pohjamuovista, moottoritilan suojalevystä, puskurin alareunan muovista tai muusta alustan suojasta. Osan tehtävä ja sijainti vaihtelevat automallin mukaan. Siksi pelkästä ulkonäöstä ei aina voi päätellä, kuinka kiireellinen tilanne on. Korjaamolla osa ja sen kiinnityskohdat voidaan tunnistaa varmasti.
Miksi pohjamuovi tai suojalevy irtoaa?
Kiinnike voi rikkoutua osumassa, tai ruuvit ja muoviklipsit voivat löystyä kulumisen myötä. Talvella lumi ja jää voivat rasittaa auton alapintaa. Myös korkea reunakivi, töyssy tai jyrkkä ajoluiska voi vääntää osaa. Tarkastuksessa nähdään, onko kyse vain kiinnikkeestä vai vaurioituneesta suojalevystä.
Voinko kiinnittää roikkuvan pohjamuovin itse?
Älä kiinnitä osaa itse, jos et tiedä, mihin se kuuluu tai mitä sen lähellä on. Teippi, naru tai muu tilapäinen kiinnitys voi irrota ajossa. Se voi myös peittää rikkoutuneen kiinnityskohdan. Jos osa koskettaa maata tai sijaitsee pyörän lähellä, auto kannattaa pysäyttää ja tuoda tarkistukseen.
Mitä korjaamolla tehdään roikkuvalle suojalevylle?
Tarkistamme, mikä osa on löystynyt, missä kunnossa kiinnityspisteet ovat ja onko auton alustassa muita vaurioita. Arvioimme myös, voiko osan kiinnittää uudelleen vai tarvitseeko se korjata tai vaihtaa. Kerromme tarvittavista toimenpiteistä ennen työn jatkamista, jotta tiedät, miten auton pohjan kunto palautetaan.
Varaa aika korjaamolle
Kun auton pohjasta roikkuu osa, tarkastus auttaa välttämään lisävaurioita ajossa. Ota yhteyttä ja sovi autollesi sopiva aika.
Kiinnostuitko? Ota meihin yhteyttä!
Ota meihin yhteyttä alla olevalla lomakkeella